O prefeito Pedro Bertoluci me disse certa vez, que “Gramado deveria ser uma cidade onde as pessoas do lugar deveriam ter a mesma sensação do turista para saber o que estavam vendendo”. Chegou a hora de se concretizar esse pensamento.
Frota zero km
Em Gramado, a partir de agosto, uma frota de 10 ônibus zero km começarão a circular por uma malha com mais de 50 km, interligando os principais bairros e o centro da cidade. Equipados com GPS e climatizados, atenderão 24 rotas na cidade e seus arredores, transportando diariamente 4.500 passageiros entre trabalhadores, estudantes, idosos e turistas, percorrendo mais de 100 mil quilômetros por mês.
Quase de graça
O preço do ticket será de R$ 4,00, uma tarifa quase simbólica para os moradores e haverá tarifas diferenciadas e gratuidade como reza a lei.
Turistas podem usar o ônibus?
Segundo Thiago Procópio, Secretário de Mobilidade de Gramado, “claro que pode! E pagando os mesmos 4 reais por percurso, podendo fazer fazendo todos os percursos. Será uma experiência inovadora”
Roteiros
Os ônibus urbanos do transporte público de Gramado vão passar por perto de todos os atrativos do centro da cidade, como a Fonte do Amor Eterno, Igrejas, Prefeitura, Rua Coberta, Rua Torta, Praça das Etnias onde tem o pão com linguiça e a cuca alemã. Na Várzea Grande tem Pórtico Tirolês, Estação de Trem, Maria Fumaça, Fábrica de Cristais com vidros para soprar e um feirinha colonial imperdível.
Mix Cultural
Isso vai criar uma nova movimentação, com turistas pegando os ônibus usados pela população local, o que pode ocasionar um choque cultural benigno: pessoas totalmente estranhas à cultura local poderão interagir com interlocutores não uniformizados e não treinados para agir como atores nos papéis de recepcionistas, garçons e vendedores. Eles conviverão com estudantes, crianças e adolescentes, trabalhadores e idosos que darão aos turistas uma nova atração: o cotidiano.
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