Em maio, a NOAA – Administração Oceânica e Atmosférica Nacional dos Estados Unidos, divulgou a previsão de que o fenômeno tinha 82% de chance de se formar até este mês de julho. Isso acabou confirmado no mês de junho pela agência.
No norte do País, as secas já chegaram, o nível dos rios tem se reduzido com velocidades acima do normal e os governantes estão operando com as barragens no regime mínimo para armazenar água. O Serviço Geológico do Brasil (SGB) monitora a situação e alerta para uma tendência de estiagem severa
No sul, as prefeituras estão acelerando as obras da recuperação das últimas enchentes. A prefeitura de Porto Alegre acelerou os procedimentos e o prefeito está em polvorosa com a morosidade do sistema jurídico que não permite deslanchar as obras de prevenção de enchentes, o que poderá trazer transtornos insuperáveis se forem confirmadas as previsões.
O Governo do Estado do Rio Grande do Sul está inerte em função da campanha politica, ficando as providencias para os municípios. Com mais de 40 cidades atingidas e com problemas sociais criados pelas enchentes neste mês de julho, as prefeituras se preparam para as ocorrências.
Porto Alegre
A capital do estado está se mexendo mesmo que com morosidade e empecilhos, se agitando de forma intensiva. A preocupação número 1, é o trafego aéreo, pois, pelas experiências de 2024, é essa modalidade de transporte que move a economia do estado e em 2024 criou a crise mais funesta da história do estado.
Diques
Os diques ainda não estão completados e não conterão as águas dos arroios que se avolumam em volta do Aeroporto Salgado Filho. Isso poderá repetir maio de 2024, com a interrupção total do trafego aéreo neste aeroporto.
Bombas
Não se tem informações se foram adquiridas super-ambas para drenar com rapidez a água que entrar ou que for colhida das chuvas para desobstruir a esta e desta forma, somando a falta de bombas com a falha dos diques, o desastre é praticamente anunciado.
Acessos
Os acessos ao aeroporto será o menor dos problemas, pois, caso os pousos continuem ocorrendo, as águas refluem rapidamente, interrompendo a operação apenas por frações de semana.
Gramado
Na cidade que mais recebe turistas no estado, a prefeitura, só neste mês de julho começou a corrigir alguns problemas de 2024. Para prevenir, o governo do município duplicou a força-tarefa da defesa civil, e está criando instruções para a comunicação de desastres, para corrigir uma pratica que ocorreu em 2024, quando os alertas eram bombásticos e espalhavam mais pavor que instruções para os moradores e turistas.
RS – Aeroportos para enfrentar o El-Niño
4 pistas em volta de Porto Alegre poderão dar suporte imediato a alguma controvérsia que impeça o Salgado Filho de operar durante as próximas chuvas:
Aeroporto de Canela
Suporta aeronaves até 72 pax. Porém, não existem aviões disponíveis para operar essa modalidade. Sõ pouco mais de 100 km de distancia de Porto Alegre.
Aeroporto de Torres
A pista localizada no extremo leste do estado pode receber aviões Embraer, Boeing 737, A319 e A320. São pouco menos de 200 km de distância de Porto Alegre.
Aeroporto de Caxias do Sul
O aeroporto Hugo Cantergiani localizado no centro de Caxias do Sul, deve ter em 30 dias, o pátio de manobras reformulado pela INFRAERO para receber 4 aeronaves por hora. Como du pista é do mesmo porte de Torres. Sua operação poderá aliviar o trafego e ser alternativa economicamente aceitável.
Pista de Guaíba
A pista da Aeromot do outro lado do Rio Guaíba, está em fase embrionária e não terá como ajudar em menos de 3 anos.
“Lado Ar” de Vila Oliva
A pista de Vila Oliva, cuja obra deve começar a qualquer momento, uma vez que os valores já foram repassados pelo governo federal para a prefeitura de Caxias do Sul e já está contratada a empresa construtora que fará a pista. Mas, par o presente esta pista não terá utilidade, porque sua conclusão é estradas para 2029.
Desastre Econômico
Caso o El Niño se confirme intenso como previsto pela NOAA e afete o território gaúcho nos próximos 6 meses, a economia do estado continuará decrescendo em níveis alarmantes e deverá empobrecer acima dos níveis históricos.
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